Wie schoot de Oekraiense Boeing 737 boven Iran werkelijk uit de lucht?
Zondag, 12 januari 2020 16:23
Afdrukken

Iedereen haalt opgelucht adem, want Iran heeft toegegeven de Boeing 737 met bestemming Kiev per ongeluk uit de lucht te hebben geschoten.

Echter, wanneer je goed naar de omstandigheden kijkt, is dit een heel ongeloofwaardig verhaal, maar als het niet Iran was, wie dan wel?



Eigenlijk al vanaf het allereerste moment dat vlucht PS 752 met 176 dodelijke slachtoffers was gecrasht, was al duidelijk dat hier hoogstwaarschijnlijk geen sprake was van een technische storing.

Dit vanwege de beelden die al vrij snel op internet beschikbaar kwamen en de communicatie met het toestel dat van het ene op het andere moment was verbroken.

Iran ontkende echter in alle toonaarden dat zij verantwoordelijk zouden zijn voor het neerhalen van het toestel en hielden terdege rekening met een technisch mankement. Naarmate de tijd vorderde kwamen meer en meer veiligheidsdiensten van diverse landen met de mededeling dat ook zij ervan overtuigd waren dat het toestel uit de lucht was geknald.

Allerlei buitenlandse partijen stonden dan ook te dringen om naar Iran te gaan omdat ze wilden "helpen" bij het onderzoek. Wat ook opvallend was, was dat Iran erin slaagde om in een tijdsbestek van ruim 24 uur zo goed als alles op te ruimen wat op de grond kon herinneren aan het feit dat daar kortgeleden een vliegtuigcrash had plaatsgevonden.

Uiteindelijk gaf Iran na enkele dagen toe dat zij per ongeluk dit vliegtuig uit de lucht zou hebben geschoten, omdat het per abuis was aangezien voor een kruisraket. Ook doen er verhalen de ronde dat de Iraanse autoriteiten verklaard zouden hebben dat het vliegtuig een onverwachte koerswijziging gemaakt zou hebben in de richting van een militaire basis.

Dit laatste lijkt heel erg onwaarschijnlijk, omdat en het toestel een standaard vertrekroute volgde vanaf het vliegveld Teheran en er op de radarbeelden geen enkele koerswijziging is te zien. Het toestel volgde de zogenaamde Parot3G Departure, een standaardvertrekroute voor vliegtuigen in een noordelijke richting. Na take-off wordt vervolgens een flauwe bocht naar rechts gemaakt.

Op het volgende plaatje zie je die route van vlucht PS 752 en dat het op een hoogte van bijna 8.000 voet vloog toen het van de radarschermen verdween.

xxx

Wanneer deze vlucht de enige vlucht geweest zou zijn die dag, dan had je je misschien nog kunnen voorstellen dat er sprake zou kunnen zijn van een vergissing, maar een uur eerder had een Turks toestel exact dezelfde route gevlogen.

xxx

Honderd procent zeker weet je het niet, maar het verhaal van Iran klopt niet en gezien de omstandigheden is het dan ook heel onwaarschijnlijk dat hier sprake is van een vergissing. Militaire units die de luchtafweer bemannen weten exact welke standaardroutes worden gebruikt door de burgerluchtvaart en zelfs als een burgertoestel om wat voor reden dan ook zou afwijken van de standaardroute dan nog zal een dergelijk toestel niet zomaar uit de lucht worden geknald, ook niet in landen als Iran.

Op sommige plaatsen wordt dan ook gesuggereerd dat Iran moedwillig dit toestel uit de lucht heeft geschoten als onderdeel van de wraakactie voor de moord op generaal Soleimani.

We blijven achter met een Ayatollah Ali Khamenei die thuis de suggestie wekt dat hij de liquidatie op Qasem Soleimani gewroken heeft met een represaille op 57 mensen die via Kiev op weg waren naar Canada. Trump toonde aan dat de Iraanse elite niet onaantastbaar was, Khamenei heeft nu bewijs dat zachte Westerse doelen binnen schootsafstand zijn.

Met de verwijzing naar 57 mensen wordt dan bedoeld de 57 Canadezen die aan boord waren. Echter, dit geeft een vertekend beeld want het feit dat er zoveel Canadezen aan boord waren wordt verklaard door het feit dat er heel veel genaturaliseerde Iraniërs zijn die nu een Canadees paspoort bezitten.

Canada is home to a large Iranian diaspora, with some 210,000 citizens of Iranian descent, according to the latest federal census.

Daarnaast waren er ook 81 Iraniërs aan boord, dus al met al is het niet echt logisch dat Iran dit toestel zou uitkiezen voor een wraakactie.

Dan blijft natuurlijk de vraag waarom Iran liegt.

Stel dat er een andere partij is die moedwillig dat vliegtuig uit de lucht heeft geschoten. Dit als een false flag operatie waarbij Iran de schuld zou moeten krijgen. De dader weet uiteraard dat Iran dit in alle toonaarden zal ontkennen omdat ze het niet gedaan hebben. Precies zoals Iran in eerste instantie dan ook reageerde.

Dat ontkennen van Iran resulteerde er logischerwijze in dat allerlei partijen toegang eisen tot Iran op basis van internationale wetten die gelden bij dit soort situaties, om daar ter plekke onderzoek te doen. Dit is ook precies wat er de eerste dagen na de ramp gebeurde. Het allerlaatste dat Iran wil is dat buitenlandse (geheime dienst) organisaties het land binnen komen om daar van alles en nog wat uit te halen. Want, als ze eenmaal binnen zijn op wat voor manier dan ook, dan begeef je als Iran op glad ijs want wie weet wat daaruit voort kan vloeien. Ongetwijfeld zullen ze raketscherven hebben aangetroffen van vreemde makelij, maar op het moment dat Iran met dat verhaal komt, gelooft niemand het en worden ze ervan beschuldigd deze daar zelf gedeponeerd te hebben.

Door het toegeven van Iran dat ze dit per ongeluk hebben gedaan, hebben ze dat voorkomen en daame ook dat er vreemde partijen het land binnenkomen. Daarnaast heeft het voor Iran nog een aantal andere positieve effecten. Zij kunnen Amerika de schuld geven van dit alles, want als Trump hun strateeg Soleimani niet had vermoord dan had dit nooit kunnen gebeuren, want dan waren al die luchtafweersystemen niet volledig paraat geweest.

Daarnaast zou een groot strateeg als Soleimani er wel voor gezorgd hebben dat dit soort blunders niet konden gebeuren en bovenal laat het zien dat Iran bereid is haar fouten te erkennen en diep door het stof te gaan. Ze worden zelfs als voorbeeld gebruikt door de nabestaanden van MH17, die weigeren de waarheid omtrent deze ramp te zien, en roemen Iran als voorbeeld voor Rusland om nu ook maar te gaan bekennen.

Kortom, na enkele dagen diep nadenken en misschien wel op advies van Poetin heeft Iran besloten bovenstaande route te kiezen als de politiek beste keuze. Dus, volgend op het pertinent ontkennen van een ongeluk veroorzaakt door Iran en dat zelfs in een persconferentie verwijzen naar het rijk der fabelen, gaan ze daags erna diep door het stof met een andere generaal die daarvoor de verantwoordelijkheid neemt en zelfs zegt dat hij nu liever dood zou zijn. Met recht een 180 graden draai te noemen!

Dan blijft natuurlijk de vraag wie dat toestel dan wel uit de lucht heeft geknald. Het zou Amerika geweest kunnen zijn, maar veel waarschijnlijker is dat dit gedaan is door Israël. Zij hebben en het motief en de middelen om dit te doen.

Eind vorig jaar schepte de Israëlische premier aardig op toen hij beweerde dat zij wel in staat zouden zijn om Iran te bereiken, inclusief Teheran, maar dat dit andersom niet het geval was.

xxx

Israël beschikt over zo ongeveer de best uitgeruste F-35 toestellen ter wereld. Zij kunnen volledig ongezien door alle radarsystem Teheran bereiken en beschikken bovendien exact over de wapens die nodig zijn om een ander vliegtuig uit de lucht te schieten.

The F-35I will also be certified to carry major Israeli-developed weapons systems in its internal weapons bay, notably including the Python-5 short-range heat-seeking air-to-air missile, and the Spice family of glide bombs, which combine electro-optical, satellite and man-in-the-loop guidance options for greater targeting versatility and have a range of up to sixty miles.

EN

The new system will also allow the IDF to install Israeli-built datalinks and defensive avionics systems such as radar-jamming pods. An official told Aviation Week the IAF expects the advantages of the F-35’s low radar cross-section will be “good for five to ten years” before adversaries develop countermeasures.

Israël is de enige die over deze capaciteit beschikt op dit moment waarbij wordt gemeld dat het nog wel 5 tot 10 jaar kan duren voordat opponenten in staat zijn iets te ontwikkelen om zich hiertegen te verdedigen.

Dit toestel is op radar niet waar te nemen, maar kan wel degelijk zichtbaar zijn voor de piloten in het vliegtuig. Dit zou er de reden voor kunnen zijn dat Iran de zwarte dozen onder de pet houdt. Wij kunnen ons zo voorstellen dat daar informatie op staat die de werkelijke dader, wie weet dus Israël, kan ontmaskeren. Dit is een handig drukmiddel voor Iran in de situatie waarin ze momenteel zitten. Nu ze erkennen dat het een ongeluk betrof zijn de zwarte dozen ook geen onderwerp van gesprek meer.

Niet alleen heeft Israël het motief en de middelen, het is ook nog de absolute kampioen op het gebied van false flag operaties, waarvan 9/11 ongetwijfeld de meest spectaculaire.

Het is uiteraard een theorie, maar wat ons betreft meer aannemelijk dan de andere theorie dat Iran dit toestel heeft neergeschoten als onderdeel van haar wraakoefening.



Bezoek ook eens gezondheidswebwinkel Orjana.nl