mysterie rond verdwenen vlucht MH370 groeit

Met veel bombarie werd enige tijd geleden een vleugelstuk gepresenteerd dat afkomstig zou zijn van de spoorloos verdwenen MH370 vlucht van Malaysia Airlines.

Er zijn een aantal zaken die niet kloppen rondom dit verhaal en hiermee wordt het mysterie alleen nog maar groter.



Ongeveer een maand geleden spoelde er een stuk vleugel aan op het eiland La Réunion. Er werd vastgesteld dat het hier ging om een deel van de vleugel van een Boeing 777 en daarmee leek het mysterie van de verdwenen vlucht MH370 iets dichterbij een oplossing te komen.

Echter, er doen zich nu een aantal vreemde zaken voor. Zaken die simpelweg niet kunnen en dat betekent dat er opzet in het spel is.

Volgens de Maleisische premier Najib Razak (de man van 700 miljoen) was het duidelijk dat het hier ging om de zogenaamde flaperon van vlucht MH370. Hij baseerde dit op het simpele feit dat er geen andere Boeing 777 is neergestort in dat deel van de oceaan en dus zou het gevonden deel wel afkomstig moeten zijn van de Malaysia Airlines vlucht.

Op zich een hele logische gedachtengang, maar er zijn toch een aantal punten die erop wijzen dat dit gevonden deel geen stuk vleugel is van vlucht MH370.

Zo is het typenummerplaatje wat op dit onderdeel hoort te zitten, verdwenen. Verder blijkt dat de onderhoudswerkzaamheden op dit stuk vleugel zoals die door Malaysia Airlines zijn bijgehouden, niet overeenkomen met de staat waarin dit onderdeel verkeert.

Wat ook niet is te verklaren is de aanwezigheid van zogenaamde zeepokken op de flaperon. Dit zijn kreeftachtige beestjes die zich alleen op dit onderdeel kunnen voordoen als het een fikse tijd onder water zou hebben gelegen.

Als dat het geval zou zijn, hoe kan het dan aanspoelen op het strand van La Réunion? Er zijn maar twee opties mogelijk: of het onderdeel zinkt of het onderdeel blijft drijven.

De logica gebiedt te concluderen dat het hier een vleugeldeel betreft dat een tijdlang (al dan niet opzettelijk) onder water heeft gelegen, simpelweg omdat er zeepokken op voorkomen. Dat betekent dan weer dat het niet vanaf de andere kant van de oceaan met de stroom mee is gevoerd om aan te spoelen op La Réunion zoals de officiële kanalen beweren.

Dat het typeplaatje ontbreekt is uiteraard ook aardig verdacht. Dus, we hebben een niet te identificeren deel van een vleugel van een Boeing 777 dat een tijd lang onder water heeft gelegen.

Waar het verdacht veel op lijkt, is dat iemand een stuk vleugel dat ergens een tijdlang onder water heeft gelegen zodanig heeft bewerkt dat het niet te identificeren is en het ergens vanaf een schip in de buurt van La Réunion in het water heeftgegooid.

De enige voor de hand liggende reden om dit te doen, is uiteraard om de wereld op een dwaalspoor te brengen en iedereen te laten geloven dat dit toestel werkelijk in zee is gestort.

Wat dan weer betekent dat we binnenkort misschien een False Flag operatie kunnen verwachten met de identieke twin van dit toestel die voor zover ons bekend nog altijd in Tel Aviv staat.

Bron:

HLN
Bezoek ook eens gezondheidswebwinkel Orjana.nl