Bij mensen die dieper graven naar de achtergronden van de neergestortte vlucht MH17 van Malaysia Airlines begint steeds meer verwarring te ontstaan over welk vliegtuig nu eigenlijk is neergeschoten.
In het macabere spel dat wordt gespeeld komt, naast de eerder verdwenen vlucht MH370, nog een derde toestel naar voren.
Het vliegtuig waar we het dan over hebben is de volgende:
Het is geschilderd in de Malaysia Airlines kleuren, maar zonder verdere maatschappij kenmerken.
Een Boeing 777-200 die op de volgende foto in oktober 2013 vertrekt van een vliegveld van Lourdes in Frankrijk.
Het betreft een voormalig Malaysia Airlines toestel, registratie 9M-MRI, dat hier met nieuwe
Amerikaanse registratie N105GT koers zet naar Israël.
Het toestel landt vervolgens in Tel Aviv, waar het verdwijnt in een hangar.
Het verhaal is dat dit toestel, dat volgens een aantal kenners in “mint condition” (showroomstaat) verkeert door het Amerikaanse bedrijf Telesis aan een onderneming in Israël zou zijn geleverd om daar gesloopt te worden.
Maar, dit verhaal “stinkt”.
Het bedrijf Telesis wordt betrapt met het frauderen met persberichten, zoals door ons aangetoond in een eerder artikel.
Want het persbericht van het “sloopverhaal” is aantoonbaar ergens na 1 december 2013 met een datum van 4 oktober 2013 toegevoegd aan hun website en op datumvolgorde tussen andere persberichten geplaatst.
Wat verder stinkt is dat je via het Amerikaanse bedrijf Telesis weer de naam tegenkomt van de Hongaarse Jood George Soros.
Van dit type Boeing, de 777-200, zijn in totaal volgens de Wikipedia 88 exemplaren gebouwd. Per 1 januari 2014 vlogen er nog 84. Dit betekent dat dit type vliegtuig nog steeds heel populair is en dat zeker een toestel van dit type in “mint condition” niet in aanmerking komt om gesloopt te worden.
De Boeingfabrieken bouwen de 777 altijd in paren. Dat betekent dat er altijd twee vliegtuigen zijn die volkomen identiek zijn, tot aan het laatste schroefje en boutje met als enig verschil de uiteindelijke registratie.
Deze Boeing 777 in Tel Aviv is het zustervliegtuig van de verdwenen vlucht MH370, de 9M-MRO.
Gezien de verwarring die er heerst over welk toestel nu eigenlijk aan de gate stond op Schiphol, welk vliegtuig nu eigenlijk daar in de Oekraïne ligt en de betrokkenheid van Israël die bij alledrie de vliegtuigen (MH17(RD), MH370(RO), Telesis(RI)) als een rode draad door het verhaal loopt, is het heel interessant om te weten wat er gebeurd is met dan vliegtuig in Tel Aviv.
Staat het nog steeds in de hangar in Tel Aviv, is het inmiddels gesloopt of heeft het ergens een sinistere rol gespeeld in de dramatische MH17 gebeurtenissen?
Wanneer we definitief weten wat er met dit vliegtuig is gebeurd, kan deze misschien van de lijst worden geschrapt als één van de drie “ghost planes” waar we nu mee te maken hebben. Wat eigenlijk om 4 verschillende registraties gaat vanwege die van het vliegtuig aan de gate op Schiphol waar Cor Pan een foto van maakte voordat hij vertrok op deze rampvlucht. Waar de laatste twee letters van de registratie RC waren en niet RD zoals hoort bij het toestel waar deze vlucht formeel mee werd uitgevoerd.
Daarom bij deze een oproep aan luchtvaartenthousiasten, vliegtuigspotters of anderen die met belangstelling de luchtvaart volgen.
Weet iemand wat er met dit toestel in de hangar in Tel Aviv is gebeurd?